Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

егерь

Поездка выходного дня из Ростова в Кабардино-Балкарию

Как понятно из заголовка я опять куда-то сьездил. В этот раз довольно далеко 700 км. Это примерно как в июле в Крым по расстоянию и тоже за два дня. Проехал 1400 км и потратил 95 бензина на 4900 руб. Еще одной статьей расхода стали платные участки Автодора, на которые теперь нет скидки по ночам, а есть наценка в выходные дни. Теперь в Батайске платить 70 руб, в Павловской 160 руб (и обратно столько же).

Дорого до самой конечной точки - конца Баксанского ущелья заняла 9 часов (делали большую остановку в Невинномысске на посещение супермаркета Магнит, а там теперь рядом еще и Карусель открылась). Обратный путь занял 7,5 часа. Новый обход Кавминвод значительно сокращает дорогу. Проблемным остался только участок Павловская- Кропоткин, где узкая дорога. На всем пути асфальт отличный, ремонтов мало и они почти не тормозят поток.

Ночевать планировали в ущелье Адыр-Су в альплагерях Джанлык или Уллу-Тау в палатке. Но внезапно оказалось что лифт для машин в этот день не работал- сломался главный двигатель. Поэтому в само ущелье попасть не удалось. И никаких обьявлений о ремонте не попалось- иначе рыночек возле лифта стал бы бессмысленным. Стихийный палаточный лагерь обосновался недоезжая до пос Верхний Баксан. Мы там нашли себе обособленную лесную полянку недалеко от реки.

В ущелье несколько поселков с мусульманскими мечетями и заброшенный городок Тырнауз- копия пресловутой Припяти. В конце ущелья увеличивается концентрация отелей, пансионатов, гостевых домов и прочего съемного жилья. асфальт заканчивается на поляне Азау и начинаются канатные дороги вверх к Эльбрусу. Новая канатка стоит 1400 с человека. Поднимается до уровня 3847м.

Наверху открываются великолепные виды на все кавказские горы (кроме Казбека и еще одной). Температура понижается почти до нуля и лежит снег. Но в солнечный день терпимо ходить в свитерке или теплой рубашке. Кстати погода в горах непредсказуема. Поэтому солнечные дни приходится специально ловить, заранее выискивая моменты в когда в нужной точке хотя бы неделю не было дождей и прогноз по обе стороны кавказского хребта был бы безоблачный. Идеальной всего в середине августа.

У последней станции канатной дороги на горном склоне сгруппированы жилые боксы для адаптации потенциальных восходителей. Адаптироваться к высокогорным условиям и нехватке кислорода нужно хотя бы неделю. Ежедневно тренируя ноги поднимаясь и спускаясь на 1км. Остальным залетным туристам достаточно пройтись пешком до Приюта Одиннадцати на высоте 4050 м. Самые ленивые едут на ратраках или снегоходах (5000 руб 15 минут). Сотовая связь есть даже на вершине Эльбруса (но пропадает в прилегающих к Баксанскому ущельях).

Из Терскола можно пройтись по полчаса к водопадам, или на кресельной канатке подняться на гору Чегет. На поляне Чегет сувениры дешевле чем на Азау, цены в общепите везде одинаковые. Прямо у трассы есть Долина Нарзанов с пятью различными красиво оформленными источниками. Вода по вкусу так себе, а в бутылках скисает за день.

Нам очень понравилось, особенно собаке Чуче. Ее можно было даже на гору взять- в гондольные подъемники можно. Но у собак глаза не моргают когда они смотрят на солнце. А горный ультрафиолет приводит к их ослеплению. Заранее солнечные собачьи очки я ей не покупал.





1. 20210829_103817.jpg








Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)

Collapse )
егерь

Турне через Петровку, Самбек и Беглицкую косу

На выходные совершили поездку по области. Просто покатались для души. Преодолели 315км потратив на бензин ровно 1000 руб.

Первым пунктом было село Султан-Салы. Основная достопримечательность- разрушенный храм 19 века. В нем поражают кованные стяжки стен. И то что кирпич на открытом воздухе не разрушился за десятки лет, хотя советский кирпич в таком положениия превращается в труху лет за десять.

Дальше было экстремальное путешествие по старой дороге Ростов-Дебальцево. Сейчас на ней нет даже намека на шоссейный асфальт. Поэтому проехать на пузотерке можно только в сухую погоду. Зато очень быстро добираться до Петровки. Эта слобода прославилась тем что является единственным местом в Ростовской области где церковью признано появление народу Божьей Матери (или как то так). Из того самого места сейчас бьет родник который прозван Живоносным. Над ним устроена часовня и рядом стоит церковь.

Сейчас здесь все огорожено заборами, сделана обширная парковка и выкопан туалет (ага прямо под ним ниже по склону знаменитый источник). Еще вокруг источника сделано подворье ростовского женского Святи-Иверского монастыря с курями и утками. И посреди всего этого птичника родник- никто из местных даже не задумывался насколько это совместимо. К роднику всегда стоит очередь, даже из других регионов приезжают. Считается что вода из него помогает молодым мамам.

Кстати с обратной стороны холма есть еще один родник. Он сделан в виде колодца с механической помпой. И там нет никаких заборов. А на пригорке над колодцем есть смотровые точки с которых можно любоваться живописными Тузловскими склонами. Там же находятся множество немецких окопов и рытвин от взрыва бомб. Спустя 80 лет все прекрасно сохранилось.

По экстремальному мостику через Тузловку (либо через нормальный автомобильный мост и хутор Савченко) можно попасть на казачью конеферму. На которой есть красивые лошадки. Совет- если есть возможность посетить места содержания лошадок то нужно иметь в запасе кусочки яблок или сахара. Рядом с конющней стояла отличная ветряная мельница, но какой то умник решил что лучше ее разобрать и пустить исторические камни на банальный заборчик вокруг конюшни. Похожий камень я нашел в полях и назвав его скифским (в Танаисе из такого сделаны каменные степные идолы) отвез домой.

Дальше наш путь лежал на Самбек. Это село в предместьях Таганрога. Попасть в него можно от Петровки диким крюком вернувшись в Чалтырь и далее по трассе. Либо другим диким крюком уехать в Куйбышево и потом по трассе ехать на юг. А можно ехать напрямки полями. Что мы и сделали. И заблудились. Яндекс-навигатор без интернета не мог прогрузить даже заранее скаченные карты. И все советовал найти интернет и докачать карты Донецкой области (до которой по прямой километров 50).

Дорогу я конечно знал, но просто пропустил нужный поворот. В итоге пы попали на совершенно безлюдные тропы. На которых даже пробили колесо (благо современные ремкомплекты могут помочь не снимая колеса). А потом за нами увязалась колонна машин с украинскими номерами. На одном из перекрестков они перегородили нам путь и попросили выйти из машины.

Оказалось что их интересовали конкретные координаты этого перекрестка. "Вы же россияне, а мы не местные". Они звонили в наш МЧС и вызывали пожарных на горелую поляну. Но не могли даже назвать где вообще находятся. Благо в ближайшей деревушке Горская Порада начался новенький асфальт который вел прямиком на Самбек (по дороге на обочине мы насобирали несколько мешков халявной соломы).

В Самбеке сейчас строится грандиозный военно-исторический музей с обилием разномастной русской и нерусской военной техникой. Через дорогу от музея (по матвеево-курганской трассе) сделана большая парковка и которой идет пешеходный синий мост. Но музей пока еще закрыт. Вояки мусульманской национальности в дикой спешке сажают аллеи из елочек и кипарисов. Дата открытия постоянно переносится. При нас приехала официальная делегация Крыма, которую бортанули сказав приехать теперь 1 сентября.

От Самбека до Беглицкой косы ехать минут тридцать. Вокруг Таганрога и далее по Украинской трассе (на ней пешеходные фонари подпитываются не только солнечными батареями но так же еще мини-ветряками). Жесть начинается когда кончается асфальт. Дорога проходима для пузотерок только в самую сухую погоду. Колея там набита страшная, разьехаться трудно, кругом заросли камыша.

Зато через два километра начинаются великолепные белоснежные пляжи и еще через два уникальная Беглицкая коса (она каким то показателем отличается от всех остальных 44 кос Азовского моря). На косе много диких птиц и официально это заповедник. На пляжах присутствуют спортсмены по катанию на досках с паращютом и обычные люди. Много московских и питерских номеров. Водичка теплая на грани горячести. Но глубины нет от слова совсем. Я отдалился от берега метров на 200 и даже колени не замочил, хотя легкая волна присутствовала. А еще впервые увидел азовских медуз- они размером с кошку и активно работают лапами.

Еще мы на трассе видели колонну из бтров (принципиально не стал фотографировать). Арбузы везде дороже чем в Ашане а на вкус гавно . На обратном пути посетили Ростовское море.

Два дня не могу загрузить фотки. Хостинг чего то барахлит как и сайт навального. Поэтому в этот раз свел все фотки в одно слайд-шоу. На 2 минуты.



Тот же вариант для друзей на вацапе. На 3,5 минуты (добавлено немножко видео)
егерь

фишт июль 2020

Как известно я фанат походов выходного дня. Это когда в субботу просыпаешься у себя дома, а в воскресенье вечером снова у родного телевизора. То есть максимум времени на один поход выкраивается всего два дня. Это очень ограничивает список возможных поездок. Зато увеличивает количество мини-отпусков за сезон. Можно в течение года несколько раз посетить моря или горы или интересные города. Правда моя локация в Ростове-на-Дону и наличие рядом неспокойной Украины отрезает от карты путешествий примерно треть маршрутов. Приходится жить с тем что осталось.

В этот раз нашелся очень интересный, но простенький маршрут. В двух словах это поездка к самому высокому водопаду в России (некоторые спорят ну и пусть). Добираться туда всего 6 часов на машине. Затем 40 км горной грунтовки и 4км пешком. Элементы экстрима присутствуют, но никакого фатального жесткача.

Основной ориентир путешествия это гора Фишт в Краснодарском крае. Это самая западная гора Кавказского хребта с круглогодичным снегом на вершине. Можно сказать ближайший ледник к Ростову. Гора очень красивая и про нее много говорят. С западной стороны у нее отвесная стенка высотой почти километр. С которой и спадает водопад. Даже несколько водопадов. И все это не в какой то глухомани. В сотнях метров от водопада сейчас строится секретная дорога Апшеронск-Сочи. Машиной можно доехать почти вплотную (асфальт ожидается там в 2023 году).

Ехать из Ростова можно разными путями. Яндекс выдает несколько вариантов пути. В поиске нужно забить "Смотровая площадка Бригада". Мы ехали по трассе М4. В Батайске заплатили автодору на пункте оплаты 55 руб (ночью есть скидки). Пункты оплаты в Веселой Жизни (140р) и Старолеушковской (200р) объезжали через Октябрьскую и Березанскую. В Краснодаре спасались от жары в "Ленте" поев мороженого. Затем начинается автобан со скоростью 130км/ч. В Саратовской свернули на Апшеронск. Асфальт заканчивается в Черниговской. Оттуда нужно свернуть на Армянский и дальше уже не свернуть никуда.

Вечером мы сделали стоянку, а утром подъехали к стоянке Бригада (здесь кордон заповедника и нужно регистрироваться). Дальше только пешком. По широченной грунтовой дороге 4км. И небольшой штурм горной тропы с подъемом вверх 200м. Водопады видно издалека поэтому заблудиться нереально. Народу там всегда много. Если охота искупаться в ледяных струях то очередь гарантирована. Поразительный факт- гора Фишт с этой стороны является окаменевшим коралловым рифом (как крепостная гора в Судаке). На самом деле Фишт это целых три горы (еще Оштен и Пшеха-Су). Но для нашего уровня без разницы. Кстати про уровни. Высота Фишта 2800м, высота стоянки Бригада 1500м, высота подножия водопада 1700м.

Для путешествия лучше выбирать солнечную погоду. В дождливую или туманную ничего не будет видно. До обеда западный склон Фишта отбрасывает тень и не годится к фотографированию. В начале июня здесь на дорогах еще лежат снежные переметы. В июле и августе дорога чистая.

По сложности грунтовая дорога от Черниговской до водопадов не сложнее улиц в моем садоводстве, которые я ежедневно юзаю. Но в интернете есть ролики когда некоторые машины не могли проехать данную дорогу. Я на своей машине не испытывал особых сложностей. Даже без защиты картера двигателя поехал. Хотя от колес отскакивали камни и один оставил вмятину на днище у порога. На фотках видно какие пузотерки туда добираются. Видел также на вершине матиз и шевроле-спарк (крохотульки). Тропа тоже не сложная. Видел на ней инвалида на костылях и двух деток по 5 лет. Но на тропе часто влажные места и заросли борщевика с крапивой (в шортах будет то еще удовольствие). Я сам был в шортах и тапках, правда я тертый калач.

Ночевку идеально делать еще в Черниговской на пляжах реки Пшеха. Там много стояло машин с палатками. Мы не остановились потому что там же коров увидали. И очень долго, до истерики жалели что не остановились. Горная дорога идет по очень густому лесу. Мест для стоянки нет от слова совсем. Треть дороги идет дорожное строительство и тракторы разрыли все обочины. Треть дороги идет строительство водопровода на Майкоп и все стояночные полянки заняты строительной техникой с вагончиками. Оставшиеся полянки, поляночки и пятачки заняты пасеками.

Лишь почти в самом конце нам удалось захватить идеальнейшую полянку, с которой пасечники куда то отлучились. На ней была только табличка с номерами телефонов (связи в горах нет начиная от Армянского). Мы там всего ночь провели и никого не встретили. Ночью ухал филин и звезд на небе были миллиарды миллиардов. Я даже без очков мог четко разглядет в подробностях Млечный Путь (в Ростове даже в очках его не вижу). А самый фантастический прикол был от сумерек примерно до полночи. В темноте летали светлячки. Они освещали мерцающим светом всю поляну и лес на высоте до 1м. Завораживающее зрелище как в сказке.

По дороге попадались приюты в лесу Цыца, Верхний Чуб и У Иваныча, но цены мне не известны. Хотя народ там активно заезжал/выезжал. Еще в лесу водятся медведи, но на кордоне сказали что они не опасны, самы рады убежать. Регистрация на кордоне формальная. Человек в камуфляже подошел и переписал в тетрадку номера для мчс. Егеря активно штрафовали безбилетников до 21 июня а потом коронавирус кончился и они уехали. Штраф от 4000руб. Билеты в заповеднике на сутки 300руб. Загвоздка только в том, что продаются они в Сочи и в Гузерипле (а это сотни км). Есть вариант добыть билеты через сайт заповедника но это тот еще квест, а мы не знали вообще доедем ли.

Итого поездка обошлась только в бензин 3200 руб. В Батайске заплатили 55+55. Плюс еда. На подходе к водопаду был родник- вода такая вкусная что набрали домой. От стоянки до водопада и обратно прошли за 4 часа с постоянными привалами. Опробовали трекинг-палки- очень нужная вещь в горных походах.


1. 20200712_104557.jpg








Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)

Collapse )
егерь

притащил домой маленький менгирчик

Сервис яндекс.фотки переехал на яндекс.диск и теперь невозможно из яндекса вставлять фотки в жж. Возможно это временно. Но пока придется без фоток.

Вобщем совершил сегодня еще одну поездку. На поиски так называемых "донских менгиров". Менгиры это такие каменные столбики в рост человека, которые были воздвигнуты еще в древности первобытными людьми. Видел такие на Эльбрусе. Но оказывается они и у нас на Дону есть. Час езды от Ростова в сторону Каменска и потом 15км по Волгоградской трассе. Менгиры стоят в чистой степи. На удалении 5-100м друг от друга. Некоторые выстроены в линию, некоторые в виде кольцевых цепочек.

Вроде бы ктото вычислил их возраст на 400 лет раньше Стоунхенджа. Только они не такие высокие. Самый большой столбик метр в высоту. Скептики утверждают, что цепочки каменных столбиков разгораживали казачьи участки. Однако нигде более в округе (во всей области) нет более подобных видов оград. В основном делаются из камня заборчики, но в гораздо более скромных масштабах и только возле жилья. А здесь менгиры раскинулись на очень большой территории. Сплошные исторические загадки. Которым десятки веков. Типа дольменов.



Чтобы не кататься в такую даль попусту, на обратном пути исследовали еще один интересный природный объект. Голубой каньон. Полная копия знаменитого озера Эльдорадо под Каменском, только бесплатно и найти довольно тяжеловато. Нужно проехать около 5 км по щебеночной дороге. Каньон настолько длинный 2км что его невозможно охватить весь взглядом ни с одной из точек. Но зрелише красивое и масштабное. Вода чистая и голубая.



Еще хотелось бы посетить место под названием "Каменская астроблема", но на трассе в связи с ремонтами свирепствовали пробки и много времени было упущено зря. Находится это место восточнее Каменска на левом берегу реки Северский Донец. 49 млн лет назад там упал метеорит крупнее тунгусского. Размер кратера 25км в диаметре. Земля превратилась в стекло на глубину до 5км. Рядом есть кратер поменьше, называется Гусевским, он 3 км в поперечнике. Визуально от кратеров мало что осталось на поверхности, но местность там необычная, аномальная. Хотелось бы когда нибудь посетить и ее.

егерь

скучные горы Рожкао

В прошлый раз рассказал как мы ездили из Ростова в Ставрополь, нашли там немецкий мост столетней давности и затем рыскали по прикубанским холмам в поисках остальных красивейших мостов железной дороги, утраченной в гражданскую войну. Но это был только первый день двухдневной поездки.

Вторая часть тура выходного дня прошла у нас в горах Карачаево-Черкесии. Последний мост находится в Армавире через реку Уруп. От него два часа по отличной дороге на юг до поселка Псебай. А далее через Соленый, Курджиново и Псемён в Рожкао. От Псемена дорога из асфальтовой превращается в грунтовку хорошего качества. Все время вверх по ущелью широкой горной реки Большая Лаба.

В одном месте река почти подмыла дорогу, оставив только одну полосу проезжей. В другом сель выкатил большие камни. Но ремонтные работы ведутся здесь оперативно. Зато путь становится интересным и приключенческим. В одном месте видели водопад на другом берегу, падающий прямо в реку. В другом узком месте река шириной 100м сужается до 4м. Вода в этой теснине все буквално разрывает. А через поток переброшен сгнивший столетний мостик, ведущий в заброшеные медные штольни.

До Рожкао ехать 20км, но за 5км до поселка есть отличная гигантская лужайка на берегу реки, где можно остановиться ночлегом. Мы на ней еще насобирали подосиновиков. А ночью произошел курьезный случай, когда бычек от сигареты вдруг поднялся из травы и полетел вверх выписывая зигзаги. Рядом с десятком точно таких же. Оказалось это светлячки в темноте моргали искринками своих светящихся животиков.

По большому счету в Рожкао делать нечего. Об этом красноречиво говорит трафик проходящих машин. За сутки нам встретилось всего две. Для сравнения в соседнем ущелье в Никитино за час можно встретить десятка два машин. Пешком из Рожкао почти никуда не придти. только бродить по окрестным живописным склонам. Или заказать на месте транспорт, способный отвезти за два часа к пещере Южний Слон. От которой еще два часа езды до плато и горного хребта Дженту.

А можно еще проехать 70км вверх по Б.Лабе к Кислым источникам, где красиво и есть палаточный лагерь. Но ехать исключительно на внедорожниках и последние 3,5км идти по горной тропе. Плюс в тот район нужно брать пропуск у пограничников. В Рожкао существует сервис, помогающий осуществить размещение и поездки к местным достопримечательностям. По деньгам и времени все это выходит далеко за рамки тура выходного дня из Ростова-на-Дону. Остается просто релакс в горной глуши и бурлящей реки.

На обратной дороге нас впервые за 10 лет не обсчитали на заправке Лукойла в поселке Мостовском. Возможно сработало письмо, которое я им на сайт отправлял. И при заправке еще и бонусные баллы удвоили на накопительной карте.

Еще был установлен личный рекорд по времени прохождения участка Псебай-Ростов 430км. Без пробок и ремонтов он обычно проходится за 6 часов. С пробками часов 8. В этот раз мы доехали за 4,5 часа. Просто фантастика. Никаких заторов. Даже самые медленные фуры шли +90км/ч. Панорама Ростова теперь украшена огромным белым стадионом на левом берегу.

Всего за два дня проехано 1170км. Бензина ушло на 3300 руб. Средний расход 300км за 1000 руб. Или на наши деньги 8,4л/100км. Это трасса и горно-городские перебежки. На еду ушло 800 руб (доширак и всякие нямки). Еще 600 руб на магнитики.




Collapse )
егерь

архыз 2016

В моей коллекции маршрутов выходного дня на автомобиле добавился еще один. Ростов- Архыз. Дорога туда оказалась очень легкая. Сначала до Армавира нигде не сворачивая по трассе М4 (потом М29). Без малого четыре часа. Затем три варианта- через Псебай, через Отрадную и через Черкесск. Километраж почти одинаковый. Но последний вариант идет через нескончаемые поселки и пробки. Поэтому мы поехали туда через Псебай от которого до Архыза меньше двух часов пустой дороги (черкесских ментов уже нет). Назад через Отрадную (пустая качественная дорога, живописная, на 1 час короче ).

Вобщем туда получилось доехать от дома за 8 часов, обратно за 7. Намотали 1000 км, бенза нажгли на 2600 руб. Больше расходов никаких. Ибо ночевка на лесных полянах у реки, еда с костра. Покупали только сувениры.

Архыз это маленький поселок в горах Кавказа. К нему ведет отличный асфальт по дну глубокого красивого ущелья. В поселке делать нечего и все едут на горную поляну Таула (5 минут езды, указатель на Софийские водопады). На Тауле есть мини-рынок и пункт проката всякой фигни, от лошадей до джипинга (400 руб с человека к Софийским водопадам).

Мы рискнули пробиваться к вершине на своем псевдо-кроссовере. Сорок раз об этом пожалели. Я перекрестился когда вернулись на асфальт. Дорога к Софии это 10км горного серпантина по валунам размером с мяч. Дальше 7 километра проехать не удалось ибо дорога пошла по руслу горной реки с бешеным течением и глубиной выше порога. Проходят только непаркетные джипы. Но их на софийской поляне дохрена и наверху тоже есть и кафе и мини-рыночек.

А мы вернулись немного назад и ночевали на самом берегу реки. Ночью был сильный дождь с градом и под машиной бурлили потоки воды. На утро стало холодно +8 (днем под +40). В итоге к водопадам пошли пешком. 5км до софийской поляны и еще 1,5км к самим водопадам, вытекающим из ледника. Зрелищно и живописно. И очень людно. В бинокль на всех окрестных вершинах и склонах можно было разглядеть туристов.

Вывод такой что ехать туда лучше на несколько дней. Бивак разбивать на поляне Таула (это несколько гектар и куча речек). А вверх подниматься на джипинге или тратить на поход весь день. Причем воду с собой не носить- всюду текут ледниковые ручейки. На Софии идти не к водопадам (их отлично видно за километры) а на так называемое седло. Это хребет напротив водопадов. С него и виды лучше и водопады как на ладони. Еще есть вариант похода к соседним водопадам (не доходя Софии) и к софийским же озерам. Все заточено под любителей ходить ногами. Если остаться тупо в лагере то можно собирать грибы.






Collapse )
егерь

лагонаки

На июньские трехдневные праздники смотались в Лаго-Наки. Это такая гористая местность в Адыгее. От Ростова ехать 380 км (5 часов). По трассе на Краснодар, но в Березанской свернуть на Майкоп, после которого двигаться в станицу Даховская. С этого момента кончается степь и начинаются собственно горы. От станицы вверх уходит две равноценные дороги хорошего качества по 30 км примерно. На Гузерипль и на плато Лаго-Наки.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

Дорога на Гузерипль хороша тем, что идет по дну живописного каньона над бурной горной речкой Белая. Везде асфальт с хорошей разметкой и ограждением. Много обзорных площадок и мест для остановок. В самом поселке пара улиц, несколько гостевых домов и музей, в котором продают билеты на посещение дикой местности Кавказского биосферного заповедника. От поселка вверх уходит очень крутой серпантин до поляны Партизанская. Там есть красивый пруд в окружении фантастических горных вершин. Еще через пяток км крутого подъема будет поляна Армянская, от которой в горы идут тропы в разные стороны.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

В музее Гузерипля смотреть собственно нечего. Пяток чучел разных животных которым не повезло жить в заповеднике. Вокруг музея парк вдоль речки. Есть свой водопад, старинный деревянный мост, гигантский многовековой дуб и дольмен. Последний представляет из себя домик сложенный неандертальцами голыми руками из глыб камня по 40 тонн. Гузерипльский дольмен сделан в более поздние века из деталей от других дольменов. Ученые спорят о предназначении данных построек, но я полчаса полазил по дольмену и разгадал его загадку.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

Река Белая является визитной карточкой Адыгеи. Она очень бурная и холодная. Но красивая. Белесый цвет придает воде известняк в ее верхнем течении. Возле Гузерипля она протекает в русле из красного гранита. Незабываемое зрелище. Наличие асфальтовой дороги и множества мостов привлекает на эту речку туристов-водников. Каждую минуту по реке с воплями проносится надувная лодка с рафтерами. Возле слияния с рекой Киша на скале висят десятки траурных табличек в память об утопленных рафтерах. Возле станицы Даховской имеется старинный каменный мост изумительной красоты.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

Для ночевки мы выбрали поляну недалеко от поселка Хамышки под горой Блокгауз. В праздничные дни на поляне стояло большое количество палаток и машин. После праздников все уехали. Но все было очень красиво. И очень чисто, что удивительно. Вообще вдоль реки очень много разнообразных полян и полянок. На некоторых стояли целые палаточные городки различных клубов (от эзотериков до спортсменов).
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

Вылазку в горы мы делали с поляны Армянская. Прошли несколько километров по горному лесу и альпийским лугам . Зачастую карабкались ибо некоторые участки тропы были очень круты. Поднялись почти к хребту Каменное Море и рассмотрели вблизи местную знаменитость- гору Оштен. На которой даже летом в ложбинах лежит снег. Моя собака была в восторге от летнего снега и долго по нему носилась с лаяньем. Еще наверху было много цветов самых разнообразных расцветок, но рвать их в заповеднике нельзя. Каждую минуту на тропе встречались группы альпинистов и пешеходников идущих из Сочи и прочих горных маршрутов.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

На третий день посетили собственно плато Лаго-Наки. Асфальт от Даховской заканчивается возле пещеры Большая Азишская. Сама пещера изнутри напоминает приямок унитаза. Далее идет несложный подъем на перевал по каменистой дороге до высоты 2000м н.у.м. С конечной обзорной площадки открывается великолепный вид на гору Оштен и водопады реки Курджипс. В конце дороги стоит шлагбаум, после которого можно идти только пешком.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображенийИзображение - savepic.org — сервис хранения изображений

Прочие впечатления.
Дорога составила почти 1000км. На бензин ушло 2700 руб. Гаи ни разу не останавливало. В Гузерипле билеты на посещение территории заповедника (горные тропы) стоят 200 руб с человека в сутки. И нужно зарегистрироваться в специальном журнале указав цель маршрута и паспортные данные каждого члена группы. Посещение музея стоит 100 руб. (открыт до 17-00, после только парк). Посещение Азишской пещеры 400 руб. Посещение парка "Хаджохская теснина" с мини-зоопарком 300 руб. Посещение водопада Руфабго 200 руб (от кассы до него топать 2 км). Но за все это можно либо не платить либо отказаться от посещения. Ибо бесплатных красивых мест все равно предостаточно.

Почти везде даже в горах есть сотовая связь. Кроме разумеется пещер и узких речных каньонов. Автобусам запрещено ездить по горным дорогам выше станицы Даховской.

По дороге туда мы попали в самый сильный дождь в своей жизни. Вода с неба лилась гигантской струей. С продолжительным градом. Пять раз вся трасса останавливалась и включались аварийки. Но стоило продолжить путь как дождь еще многократно усиливался. Потом уже мы узнали что этим дождем в это же время смыло Тбилиси. Зато в горах все очень быстро просыхает. Мы спали практически на сухой траве. А над рекой поднимались косматые столбы кудрявого белого тумана (фотиком такое не взять).

Возле входа в Большую Азишскую пещеру на высоких деревьях смонтирован "тарзан-парк" где любой желающий за деньги может полазить по веревкам на высоте в десяток метров. Там всякие спортивные аттракционы включая велосипед на тросе. Все разумеется со страховкой. В касках. Но внезапный ливень застал двух девушек на середине веревок между деревьями. Сил у них не хватило добраться поскольку все в момент стало скользкое. Одну даже вывернуло в неестественном шпагате. Снизу толпа наблюдала за операцией спасения когда атлет в татуировках прошел всю дистанцию до них и по одиночке спас. Девочки спустились веселые уже после дождя.

Вообще в горах погода очень переменчива. За час на вершине Лаго-Наки мы увидели смену всех четырех времен года. Стоишь в майке и шортах в жару под 30 градусов, как налетает облако и начинается ливень с грозой переходящий в снежную крупу. Потом снег тут же тает и снова солнышко сияет птички поют.

На горной тропе пришлось штурмовать опасный ручей. Мы организовали переправу по бревну и я страховал всех переходящих. А там же народ табунами ходит и после своей группы стал страховать чужих. Такого количества незнакомых девушек я не держал за руку за всю свою жизнь!

Еще на горной дороге помню знак "осторожно камни". Никогда не знал как вести себя в зоне действия этого знака. И когда мы проезжали мимо скалы с нее посыпались камни. Размером с мяч. По склону сыпались тонны всяких камушков. А я не знал ускориться или остановиться. Ибо непредсказуемо что и когда в тебя прилетит. В этот раз пронесло.

И еще очень важная новость. На трассе Ростов-Кущевка с 1091 по 1119км начался ремонт дороги с полной заменой асфальта. Закончится в ноябре 2016 года. То есть два года под Ростовом будет тридцатикилометровая пробка, которую никак не объехать если нужно в Краснодар. Этот участок в удачные годы можно было проехать за 20 минут. В этот раз на юг мы ехали этот участок полтора часа. В обратную сторону почти три часа. Этот момент нужно учесть всем кто собирается летом на море на машине.
егерь

Лучшие веломаршруты на севере Ростова

Нарисовал две карты лучший веломаршрутов выходного дня.

1. Маршрут по Темерницкому лесу, к лесному озеру, к карьерному озеру, Ростовскому морю. 20км. Круговой.
Изображение - savepic.org — сервис хранения изображений

Ссылка на карту «Веломаршрут по Темерницкому лесу»

2. Маршрут из Ростова в Петровку через Красный Крым и Султан-Салы. 35км в одну сторону.

Ссылка на карту «Ростов-Петровка»

Обе карты лучше смотреть в режиме спутник или гибрид
стаканчик

Поездка в Псебай 2013

Съездили в микроотпуск в горный поселок Никитино на отрогах Кавказа. Походили по настоящему дремучему лесу, по горам, смотрели на красивые бурные речки и высоченные водопады.

Основная цель так и осталась не достигнута. Каньон реки Уруштен не увидели. Это оказалось слишком далеко и одного дня пути туда мало. Подъем на хребет Малый Бамбаки занимает обычно 5 часов мимо Капустинского водопада. У нас на это ушло 8 часов- под дождем, по скользким скалам. Тропы превратились в ручьи.

В итоге наверху у отметки 1650м над уровнем моря были лишь к 3 часам вечера. А предстояло еще по плато пройтись пару часов до спуска к поселку Кировскому и старинному турецкому мосту. Откуда домой в Никитино идти вдоль реки Малая Лаба еще час.

На вершине дождь закрыл от нас все основные виды. Что-то конечно посмотрели, но сфотографировать не удалось. Видели стадо горных бизонов.

Идти к запланированному спуску не удалось в связи с тем, что в ущелье бушевала гроза. Молнии били далеко внизу каждую минуту и спускаться к ним совсем не хотелось. Возвращаться по своим следам так же было нельзя- по тропе ходил медведь.

Для возврата был выбран самые длинный вариант- по горной грунтовой дороге уйти к эстонскому поселку Бурный, который находился на несколько км ниже по течению от Никитино. К своей стоянке попали уже затемно. Ноги отваливались. Вместо легкой прогулки получили 13 часов жесткого экстрима.

В другие дни погода была лучше и прогулки были намного короче. Спали в машине на большой поляне на берегу реки. Питались с костра. Воду брали в серебряном роднике (даже домой набрали- до того вкусная). Ночью разглядывали огромные звезды и ярких светлячков.

Дорога туда и обратно была легкая. Машин на трассе было относительно мало. Асфальт в краснодарском крае изумительный (по сравнению с ростовским). В Мостовском районе проезжали кордоны против ящера, в Псебае- милицейский кордон на въезде в город. Благополучно.
стаканчик

хочу на хребет Малый Бамбак

Загорелось мне посетить долину реки Уруштен. Это наш российский аналог Большого Каньона. Цена вопроса- на машине 400км от Ростова по асфальту + 5 часов пешком по ненапряжной горной тропе. Выезжать предполагаю 4 июля.

На противоположной стороне ущелья находится так называемая Красная Поляна, на которой пройдет вскоре сочинская зимняя олимпиада.

А еще Уруштен рифмуется с Отортен- уральской горой, под которой полвека назад погибла группа туристов Дятлова. Вобщем мне неймется поскорее приступить к приключениям.

Изображение - savepic.org — сервис хранения изображений
Точка на карте:

Изображение - savepic.org — сервис хранения изображений