July 15th, 2020

егерь

фишт июль 2020

Как известно я фанат походов выходного дня. Это когда в субботу просыпаешься у себя дома, а в воскресенье вечером снова у родного телевизора. То есть максимум времени на один поход выкраивается всего два дня. Это очень ограничивает список возможных поездок. Зато увеличивает количество мини-отпусков за сезон. Можно в течение года несколько раз посетить моря или горы или интересные города. Правда моя локация в Ростове-на-Дону и наличие рядом неспокойной Украины отрезает от карты путешествий примерно треть маршрутов. Приходится жить с тем что осталось.

В этот раз нашелся очень интересный, но простенький маршрут. В двух словах это поездка к самому высокому водопаду в России (некоторые спорят ну и пусть). Добираться туда всего 6 часов на машине. Затем 40 км горной грунтовки и 4км пешком. Элементы экстрима присутствуют, но никакого фатального жесткача.

Основной ориентир путешествия это гора Фишт в Краснодарском крае. Это самая западная гора Кавказского хребта с круглогодичным снегом на вершине. Можно сказать ближайший ледник к Ростову. Гора очень красивая и про нее много говорят. С западной стороны у нее отвесная стенка высотой почти километр. С которой и спадает водопад. Даже несколько водопадов. И все это не в какой то глухомани. В сотнях метров от водопада сейчас строится секретная дорога Апшеронск-Сочи. Машиной можно доехать почти вплотную (асфальт ожидается там в 2023 году).

Ехать из Ростова можно разными путями. Яндекс выдает несколько вариантов пути. В поиске нужно забить "Смотровая площадка Бригада". Мы ехали по трассе М4. В Батайске заплатили автодору на пункте оплаты 55 руб (ночью есть скидки). Пункты оплаты в Веселой Жизни (140р) и Старолеушковской (200р) объезжали через Октябрьскую и Березанскую. В Краснодаре спасались от жары в "Ленте" поев мороженого. Затем начинается автобан со скоростью 130км/ч. В Саратовской свернули на Апшеронск. Асфальт заканчивается в Черниговской. Оттуда нужно свернуть на Армянский и дальше уже не свернуть никуда.

Вечером мы сделали стоянку, а утром подъехали к стоянке Бригада (здесь кордон заповедника и нужно регистрироваться). Дальше только пешком. По широченной грунтовой дороге 4км. И небольшой штурм горной тропы с подъемом вверх 200м. Водопады видно издалека поэтому заблудиться нереально. Народу там всегда много. Если охота искупаться в ледяных струях то очередь гарантирована. Поразительный факт- гора Фишт с этой стороны является окаменевшим коралловым рифом (как крепостная гора в Судаке). На самом деле Фишт это целых три горы (еще Оштен и Пшеха-Су). Но для нашего уровня без разницы. Кстати про уровни. Высота Фишта 2800м, высота стоянки Бригада 1500м, высота подножия водопада 1700м.

Для путешествия лучше выбирать солнечную погоду. В дождливую или туманную ничего не будет видно. До обеда западный склон Фишта отбрасывает тень и не годится к фотографированию. В начале июня здесь на дорогах еще лежат снежные переметы. В июле и августе дорога чистая.

По сложности грунтовая дорога от Черниговской до водопадов не сложнее улиц в моем садоводстве, которые я ежедневно юзаю. Но в интернете есть ролики когда некоторые машины не могли проехать данную дорогу. Я на своей машине не испытывал особых сложностей. Даже без защиты картера двигателя поехал. Хотя от колес отскакивали камни и один оставил вмятину на днище у порога. На фотках видно какие пузотерки туда добираются. Видел также на вершине матиз и шевроле-спарк (крохотульки). Тропа тоже не сложная. Видел на ней инвалида на костылях и двух деток по 5 лет. Но на тропе часто влажные места и заросли борщевика с крапивой (в шортах будет то еще удовольствие). Я сам был в шортах и тапках, правда я тертый калач.

Ночевку идеально делать еще в Черниговской на пляжах реки Пшеха. Там много стояло машин с палатками. Мы не остановились потому что там же коров увидали. И очень долго, до истерики жалели что не остановились. Горная дорога идет по очень густому лесу. Мест для стоянки нет от слова совсем. Треть дороги идет дорожное строительство и тракторы разрыли все обочины. Треть дороги идет строительство водопровода на Майкоп и все стояночные полянки заняты строительной техникой с вагончиками. Оставшиеся полянки, поляночки и пятачки заняты пасеками.

Лишь почти в самом конце нам удалось захватить идеальнейшую полянку, с которой пасечники куда то отлучились. На ней была только табличка с номерами телефонов (связи в горах нет начиная от Армянского). Мы там всего ночь провели и никого не встретили. Ночью ухал филин и звезд на небе были миллиарды миллиардов. Я даже без очков мог четко разглядет в подробностях Млечный Путь (в Ростове даже в очках его не вижу). А самый фантастический прикол был от сумерек примерно до полночи. В темноте летали светлячки. Они освещали мерцающим светом всю поляну и лес на высоте до 1м. Завораживающее зрелище как в сказке.

По дороге попадались приюты в лесу Цыца, Верхний Чуб и У Иваныча, но цены мне не известны. Хотя народ там активно заезжал/выезжал. Еще в лесу водятся медведи, но на кордоне сказали что они не опасны, самы рады убежать. Регистрация на кордоне формальная. Человек в камуфляже подошел и переписал в тетрадку номера для мчс. Егеря активно штрафовали безбилетников до 21 июня а потом коронавирус кончился и они уехали. Штраф от 4000руб. Билеты в заповеднике на сутки 300руб. Загвоздка только в том, что продаются они в Сочи и в Гузерипле (а это сотни км). Есть вариант добыть билеты через сайт заповедника но это тот еще квест, а мы не знали вообще доедем ли.

Итого поездка обошлась только в бензин 3200 руб. В Батайске заплатили 55+55. Плюс еда. На подходе к водопаду был родник- вода такая вкусная что набрали домой. От стоянки до водопада и обратно прошли за 4 часа с постоянными привалами. Опробовали трекинг-палки- очень нужная вещь в горных походах.


1. 20200712_104557.jpg








Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)

Collapse )